Recepción del componente, análisis de historial operativo y diagnóstico visual preliminar.
Se realiza el desmontaje completo del sistema, acompañado de un registro fotográfico y técnico detallado. Durante el proceso, se lleva a cabo un control dimensional preciso de los ejes, superficies de fricción, alojamientos y chaveteros. Finalmente, se aplican ensayos no destructivos orientados a la detección de fisuras, deformaciones o signos de desgaste crítico.
Se rectifican tambores, discos y superficies de contacto, y se aplican recubrimientos técnicos en ejes, poleas y carcasas. Se realiza balanceo dinámico de elementos giratorios y, cuando el desgaste lo requiere, se fabrican repuestos a medida.
Ensamblaje con tolerancias certificadas, alineación precisa de ejes y ajuste bajo parámetros de fabricante.
Se realizan ensayos de frenado y torque en sistemas de freno, junto con pruebas hidráulicas en acoplamientos para verificar la correcta transferencia de potencia. Además, se aplican análisis de vibraciones (FFT) y termografía infrarroja para validar la estabilidad mecánica y térmica del conjunto.
Documentación completa con dossier de calidad, historial de reparación y ficha digital con QR para control y seguimiento.
En nuestro taller técnico en Antofagasta, equipado para mecanizado, balanceo y bancos de prueba.
En terreno o faena, cuando el componente no puede ser retirado.
Con servicio de retiro, traslado e instalación final, asegurando la reintegración rápida del equipo a la operación.
Nuestro objetivo es reducir tiempos de detención y costos, asegurando que el equipo vuelva a operar en el menor plazo y con máxima confiabilidad.
